Aujourd’hui, l’alignement de « trois planètes » nous convainc que l’heure est venu de remettre le projet Europole sur la table.
Accueil > Mots-clés > Secteur > Industrie
Industrie
Articles
-
Avec Spacetrain, le projet Europole revient sur la table
14 septembre 2018, par Karel Vereycken -
Et si on s’inspirait de la Chine !
19 octobre 2021, par Christine BierreLa Chine régule fortement ses géants de la tech et des jeux vidéos. Que faire ? Dénoncer le PCC bien que nous ayons les mêmes problèmes ? Ou s’en inspirer ?
-
Eco-taxe, plans sociaux : Agro, Auto, Telecom - La Bretagne ne doit pas se laisser faire !
22 octobre 2013Tract diffusé à 20 000 exemplaires par Solidarité et Progrès Bretagne
Alcatel Rennes, 100 emplois supprimés ; PSA, 1400 emplois ; Gad, près de 900 ; Doux, 1400 ; etc. Cette crise n’est pas une crise de l’industrie agro-alimentaire et automobile. Cette crise, c’est l’effondrement général de l’économie nationale, européenne et mondiale, qui frappe tous les secteurs. Elle provoque le chômage de l’ouvrier de l’agroalimentaire jusqu’au chercheur d’Alcatel, en passant par l’ingénieur (...) -
Chômage III - l’édito de Jacques Cheminade
23 février 2016 -
Le défi de l’esprit humain : augmenter le potentiel productif du travail
29 mai 2025, par Karel VereyckenPrésentation de Jacques Cheminade lors de la conférence internationale organisée par l’Institut Schiller les 24 et 25 mai 2025 dans le New Jersey (Etats-Unis).
Visionner l’intervention en EN sur Youtube.
Samedi dernier, le 17 mai, j’ai été profondément ému par l’oratorio de Robert Schumann, Le Paradis et la Péri (1843), joué à l’auditorium de La Seine Musicale, sur l’Île Seguin, à Boulogne-Billancourt (92).
C’est l’une des œuvres les plus inspirantes de Schumann, si ce n’est la plus (...) -
Le transport souterrain de marchandises, une idée qui creuse son chemin
23 février 2010, par Karel VereyckenC’est un rêve ancestral de l’humanité, visualisé pendant la Renaissance par quelques croquis de Léonard de Vinci : aménager de vastes sous-sols pour le transport des biens. Si de l’eau potable, des eaux usées, du gaz ou du pétrole peuvent être transportés au travers de pipelines, alors pourquoi pas les biens de consommation ? Certains pays d’Europe se penchent sur le transport de biens de consommation par le biais de réseaux automatisés souterrains, un cinquième mode de transport à côté de la route, du rail, de l’air et de l’eau.
-
« Non-artificialisation des terres », pour S&P, c’est non !
6 mars 2023, par Karel Vereycken« Non-artificialisation des terres », pour S&P, c’est non !
A la pandémie, à la guerre en Ukraine et à l’explosion des prix s’ajoute désormais une autre catastrophe, l’idéologie d’un écologisme dévoyé et malthusien empêchant notre pays de se relever. Alors que l’heure est à la réindustrialisation, à la relocalisation d’activités industrielles sur nos territoires et donc à des investissements dans les infrastructures de transport (ports, rail, etc.) pour y parvenir, comme jadis le (...) -
PSA Peugeot-Citroën : Avec un Glass-Steagall global, reconvertissons l’industrie automobile et le système financier
13 juillet 2012, par Karel VereyckenVoici le texte du dernier tract de Solidarité & Progrès sur la crise automobile.
À lire aussi, la déclaration de Jacques Cheminade : Peugeot : c’est le système financier qu’il faut changer, imbéciles ! « Un pays sans industries est un pays sans avenir » Jean-Marc Ayrault
Ce jeudi 12 juillet, le groupe PSA Peugeot-Citroën a annoncé l’arrêt de la production de son usine d’Aulnay-sous-Bois, en Seine Saint-Denis, en 2014 ainsi que la suppression de plus de 8 000 emplois en France. (...) -
Cheminade et Bonnefoy dialoguent de l’avenir industriel avec élus et chefs d’entreprise
29 mars 2024, par J. ClercJacques Cheminade et Pierre Bonnefoy étaient invités à Hayange avec des chefs de petites et moyennes entreprises et des élus locaux pour une soirée d’échange sur le futur du nucléaire et de l’industrie en France .
-
Comment Macron nous fera payer le plan de relance
10 juillet 2020, par Karel VereyckenUne vraie banque nationale, émettrice du crédit souverain sous contrôle citoyen, comme le propose Jacques Cheminade et S&P fait cruellement défaut.