Industrie

Aujourd’hui, l’alignement de « trois planètes » nous convainc que l’heure est venu de remettre le projet Europole sur la table.

En France, à l’heure ou personne ne conteste l’urgence d’une réindustrialisation, Solidarité & Progrès, le parti de Jacques Cheminade, est fier de vous présenter en exclusivité la première traduction en français (effectuée par de simples militants) d’un texte d’une importance cruciale pour notre avenir.

« Et si, finalement, le train du futur n’était pas américain mais français ? Et s’il n’évoluait pas dans un tube mais en extérieur, sur coussins d’air ? », écrit l’hebdomadaire L’Express du 13 avril 2018.

Les technologies de l’information sont au cœur de la société et de ses débats, ayant atteint un stade de pénétration tangible dans tous les aspects de la vie, familiale, professionnelle, sociale, politique, militaire, etc.

Lors de son voyage en Chine, du 8 au 10 janvier, Emmanuel Macron a jeté un véritable pavé dans la mare de ses amis occidentaux, en apportant son soutien enthousiaste à l’initiative chinoise de Nouvelle Route de la soie.

Aujourd’hui, comme le rapporte le Républicain du Centre, une start-up basée à Orléans souhaite faire naître un aérotrain « nouvelle génération ».

Revisitant l’histoire économique de la France, le chercheur et historien Pierre Vermeren nous éclaire dans sa tribune dans Le Figaro, sur les deux grands « capitalismes » qui s’opposent en France depuis plus d’un siècle. L’un industriel, a été le moteur du progrès économique et social à la française du 20e siècle ; et l’autre de type « colonial » vit de rentes foncières en pillant le potentiel économique de la nation.