Aménagement du territoire

A la veille des élections, 71 élu(e)s et candidat(e)s aux élections municipales ont signé le manifeste « Pour un vrai aménagement du territoire, la République doit gouverner la finance ». Un geste d’autant plus symbolique que l’épidémie du Coronavirus vient brutalement rappeler qu’il n’y a aujourd’hui qu’un Etat souverain, coopérant avec d’autres Etats souverains, qui soit réellement en mesure (…)

Le 29 janvier, sur son compte twitter, Bruno Le Maire rappelait cette implacable vérité : Si demain nous ne finançons pas davantage les innovations de rupture, si nous ne gagnons pas la bataille de l’innovation face à la Chine et aux États-Unis, ce sont les salariés français qui, au final, seront touchés.
Une façon de reprendre le plaidoyer d’Emmanuel Macron, lorsqu’en octobre 2018, il était (…)

Incendies en Australie et panique climatique : le temps est venu de prendre un peu de recul. Si l’homme et le climat sont responsables, ce n’est pas forcément pour les raisons que l’on croit.

Nous vous invitons à signer et faire signer cette pétition contre le projet HERCULE du gouvernement qui signifie tout simplement le démantèlement de EDF et de ce qu’il reste du service public de l’électricité.

Dans les communes de moins de 1 000 habitants, soit 75 % des communes françaises et 15 % de la population, près du tiers des personnes n’ont pas accès à un internet de qualité.

L’effondrement du pont Morandi à Gênes le 14 août 2018, qui a provoqué la mort de 43 personnes, a suscité une vive émotion et relancé les débats sur l’état du patrimoine des ouvrages d’art en France, vingt ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, le 24 mars 1999.

A l’occasion du dernier Salon de l’Aéronautique et de l’Espace du Bourget, Jacques Cheminade et Karel Vereycken ont rencontré les concepteurs du projet Spacetrain. Ce digne successeur de l’Aérotrain de Jean Bertin est en voie de réalisation avancée grâce à une équipe motivée et inspirante.

A nous deux, Français et Italiens, serions-nous incapables d’entreprendre ce que la Suisse a fait seule ? Imaginons la Méditerranée future, avec ses ports de Marseille, Gênes, Barcelone, Valence et Tanger, retrouvant son rôle historique de route du monde !

En Chine, 60 % de l’économie est aux mains d’un secteur privé qui apporte 70 % des recettes fiscales et 80 % de l’emploi. Mais ce secteur privé prospère dans le cadre d’objectifs obéissant à une vision à long terme fixée par la Commission nationale pour le développement et la réforme (NDRC)

Aujourd’hui, l’alignement de « trois planètes » nous convainc que l’heure est venu de remettre le projet Europole sur la table.