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Aménagement du territoire

Articles

  • Avec son maglev T-Flight, la Chine rouvre le dossier du transport à grande vitesse
    2 septembre 2025, par Karel Vereycken

    Par Karel Vereycken
    Le train à sustentation magnétique T-Flight, de fabrication chinoise, qui sera le véhicule de transport terrestre le plus rapide jamais construit au monde, a été révélé cet été à Pékin – un projet ambitieux qui devrait réduire considérablement les temps de trajet et consolider la réputation de la Chine en tant que leader mondial du transport à grande vitesse.
    Si d’autres en avaient rêvé avant lui, c’est en 1904 que le physicien américain Robert H. Goddard (...)

  • Jacques Cheminade à Caen le 20 juin
    12 juin, par Karel Vereycken
  • Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
    7 mars 2013

    Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
    Tract distribué :
    Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
    Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (...)

  • LIVRET SPECIAL ! L’économie physique pour les gens pressés
    15 avril 2024, par J. Clerc

    Promis, ici, ni chiffres, ni compta, mais une vision révolutionnaire sur les bases fondamentales de la vie en société et l’épanouissement des milliards d’êtres humains que nous sommes et serons demain. Le tout en moins de 100 pages...

  • Jean-Baptiste Colbert, bâtisseur de la nation
    30 janvier 2005

    Le colbertisme n’a jamais été aussi actuel qu’aujourd’hui. Que ce soit dans les pays nouvellement libérés d’Europe de l’Est, dans ceux sur le point de se libérer en Afrique ou en Amérique latine, ou encore dans les Etats « post-industrialisés » victimes du monétarisme sauvage, bâtir une économie nationale solide est et reste une priorité. De jour en jour, les craintes concernant un éventuel krach financier se répandent pendant que partout, les prévisions économiques deviennent de plus en plus catastrophistes.

  • Zhang Weiwei : favorisons le développement harmonieux de toutes les nations
    15 octobre 2025, par Karel Vereycken

    Intervention du Prof. Zhang Weiwei de l’Université de Fudan (Chine), lors de la conférence internationale organisée le 12 et 13 juillet 2025 à Berlin par l’Institut Schiller, l’Académie géopolitique de Paris et l’Ostdeutsches Kuratorium von Verbänden (Conseil d’administration des Associations d’Allemagne de l’Est) de Berlin.
    Voir la vidéo et lire le texte de son intervention sur le site de l’Institut Schiller France.

  • Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
    1er février 2013, par Karel Vereycken

    Nous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?

  • Sainte-Soline : empoisonner la contestation sociale par la violence ?
    31 mars 2023, par Karel Vereycken

    La guerre de l’eau a commencé, nous dit-on. Le 25 mars, des milliers de militants écologistes et de défenseurs du climat (30 000 selon les organisateurs, 8000 selon la police) se sont heurtés à 3000 policiers et gendarmes, lors d’une manifestation internationale contre la construction d’une retenue d’eau à Sainte-Soline, dans les Deux-Sèvres. Éléments d’enquête.
    Venus de 10 pays et de toute la France, les manifestants déclarent 200 blessés, 7 hospitalisés et un dans le coma. 28 (...)

  • Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale
    25 septembre 2013, par Karel Vereycken

    Les militants de Solidarité & Progrès sont intervenus lors de la 26e Conférence mondiale sur les canaux et les voies navigables qui se tenait à Toulouse du 13 au 19 septembre dernier. L’occasion pour S&P de plaider en faveur d’une relance énergique du transport fluvial, instrument majeur permettant l’équipement de l’homme et de la nature. Le texte suivant fut distribué en français, anglais et chinois et fortement apprécié par certains participants de la conférence.
    Aujourd’hui, (...)

  • Pour Jacques Cheminade, il n’est pas absurde de nationaliser les Chantiers de l’Atlantique (STX)
    15 mai 2013

    http://www.jacquescheminade.fr/cheminade-nationalisation-stx-chantiers-atlantique-976