Cet article, sans être exhaustif, vise à tracer quelques axes de réflexion sur une nouvelle politique de transport. Au lieu d’adapter le transport au déséquilibre territorial actuel et à la mondialisation, il s’agit pour nous d’en faire le vecteur d’une nouvelle croissance saine, car basée sur la valorisation du potentiel humain grâce à un aménagement du territoire plus harmonieux et à un renouveau de la recherche, de la machine-outil et de l’industrie.
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Grands projets
Articles
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En défense du transport fluvial
4 septembre 2012 -
Fracture numérique : créer un service public reste une priorité
25 juillet 2019, par Karel VereyckenDans les communes de moins de 1 000 habitants, soit 75 % des communes françaises et 15 % de la population, près du tiers des personnes n’ont pas accès à un internet de qualité.
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Jacques Cheminade présente son projet de revitalisation du Lac Tchad aux Nigériens
15 décembre 2010Jacques Cheminade, président de Solidarité et Progrès, et Christine Bierre, rédactrice-en-chef de Nouvelle Solidarité, ont été invités à participer à toute une série d’évènements qui ont lieu à Niamey, capitale du Niger, du 30 novembre au 18 décembre 2010, dans le contexte des célébrations du cinquantenaire de l’indépendance du pays.
Au cœur de cette commémoration dont Inoussa Ousseini, Ambassadeur du Niger auprès de l’UNESCO et ancien Ministre de la culture est la cheville ouvrière, un (…) -
Remise en eau du lac Tchad : Mélenchon aurait-il lu Cheminade ?
30 août 2018, par Karel VereyckenCe qu’affirme Mélenchon résonne étrangement comme ce qu’écrivait Jacques Cheminade dans son programme présidentiel de 2016.
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Le sommeil de la raison engendre des génocides - l’alternative que représente la BAII
25 avril 2015ConférenceQuestions / réponses
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Hussein Askary : L’Asie du Sud-ouest entre deux systèmes
23 juin 2015, par Karel VereyckenVoici la transcription de l’intervention du Hussein Askary, responsable Moyen-Orient à l’Institut Schiller, Stockholm, lors de la conférence internationale de l’Institut Schiller des 13 et 14 juin 2015 à Paris.
En novembre 2012, dans une conférence similaire en Allemagne, la présidente de l’Institut Schiller, Helga Zepp-LaRouche, avait déclaré qu’elle avait réuni cette assemblée pour faire face à une urgence. La raison est que la situation internationale, en particulier au Moyen-Orient, (…) -
Lac Tchad : percée du projet Transaqua dans la presse chinoise
30 août 2017, par Karel VereyckenAlors qu’en Europe, à part en Italie, le sujet est cruellement absent dans les médias, la presse chinoise donne une bonne couverture à l’avancement de ce qui constitue peut-être le plus grand projet infrastructurel du siècle : le Transaqua.
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Il y a une vie après l’euro : Un miracle économique pour l’espace méditerranéen et l’Afrique !
2 juillet 2012, par Karel VereyckenCet article fait partie de notre dossier : Pour sauver l’Europe et la France, reconstruire l’espace méditerranéen
Le 1er juin 2012
Une crise existentielle d’une double nature se présente à nous : le système de l’euro et de la zone financière transatlantique est en cours de désintégration, une faillite qui pourra être repoussée de quelques semaines, mais uniquement au moyen d’injections de liquidités hyper-inflationnistes. C’est le résultat des politiques « défaillantes » de l’Empire (…) -
Sergueï Lavrov rend honneur à Charles de Gaulle
25 juin 2020Lavrov rend hommage à De Gaulle pour avoir créée l’alliance Franco-russe contre le Nazisme et pour la Grande Europe. Message à Macron ? A bon entendeur...
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Helga Zepp-LaRouche en Chine, pour promouvoir la Route de la soie
3 mars 2014La présidente de l’Institut Schiller Helga Zepp-LaRouche s’est rendue en Chine à la fin du mois de février, où elle a prononcé une série de discours devant des groupes d’intellectuels et d’universitaires à Beijing et à Shanghai sur les perspectives économiques et stratégiques mondiales.
Ce voyage a été organisé suite au lancement, par le président chinois Xi Jinping l’année dernière, de la Zone de développement de la route de la soie (Silk Road Economic Belt, SREB), associant plus de 24 (…)