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Contenu en lien avec :
Aménagement du territoire
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Pour Jacques Cheminade, il n’est pas absurde de nationaliser les Chantiers de l’Atlantique (STX)
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Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
Tract distribué :
Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne (…) -
Trente années de croissance ? Oui, on peut le refaire !
Les Trente Glorieuses, beaucoup en parlent, mais peu savent quelles sont les conceptions économiques qui ont inspiré cette période de croissance exceptionnelle. L’impulsion est venue du New Deal et de la mobilisation de guerre américaine, via les vastes échanges qui se sont organisés, principalement entre la France et les Etats-Unis autour du Plan Marshall.
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L’aérotrain, ou la redécouverte d’un principe de science politique
Par Jean-François Grilhault-des-Fontaines, ancien candidat aux législatives sur la 1ère circonscription du Tarn-et-Garonne
« Mais pourquoi n’avez-vous pas fait cette présentation sur l’aérotrain il y a quatre ans, lors du débat sur la LGV ?! On aurait eu des arguments pour se battre ! » C’est ce que s’est exclamé un adjoint au maire local, à l’issue d’une conférence sur l’aérotrain, (…) -
Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
Nous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?
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Il y a une vie après l’euro (1/3) - les grands projets pour l’Italie
A l’oppression économique et sociale du système euro pourrait succéder une Europe des patries et des grands projets. Nous présentons ici les pistes pour le re-développement de l’Italie.
Ces propositions font partie de notre plan :
Pour sauver l’Europe et la France, Reconstruire l’espace Méditerranéen
Cette vidéo est inspirée de l’article de Claudio Celani (EIR) :
La nouvelle (…) -
Les Trente Glorieuses de Jean Fourastié, ou la science de l’hospitalité
Dans son livre Les Trente Glorieuses, rédigé en 1979, Jean Fourastié attaque toutes les conceptions économiques habituellement admises aux plus hauts niveaux décisionnels et transmises sans scrupules à une jeunesse désorientée. Il aborde les questions économiques du point de vue de l’amélioration de la qualité de vie sur le territoire, au contraire des économistes d’aujourd’hui, pour lesquels bien souvent l’économie se résume à la nécessité de sauver un système en faillite.
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En défense du transport fluvial
Cet article, sans être exhaustif, vise à tracer quelques axes de réflexion sur une nouvelle politique de transport. Au lieu d’adapter le transport au déséquilibre territorial actuel et à la mondialisation, il s’agit pour nous d’en faire le vecteur d’une nouvelle croissance saine, car basée sur la valorisation du potentiel humain grâce à un aménagement du territoire plus harmonieux et à un renouveau de la recherche, de la machine-outil et de l’industrie.
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Les grands chantiers de la « Nouvelle Présidence »
[sommaire]
Panel science et avenir lors de l’Assemblée générale 2011 de Solidarité & Progrès.
Introduction de Sébastien Drochon
Retour au programme de l’AG La question essentielle qui nous préoccupe ici est de définir les grands investissements capables de nous donner un avenir. Évidemment, avant cela, il s’agit de mettre en œuvre ce dont Jacques Cheminade a parlé ce matin, (…) -
Daniel Heydt : l’impact de la crise financière sur les communes françaises
Retour au programme de la conférence
Daniel Heydt est maire de Bellange, Moselle.
Bonjour à vous tous. Je suis Daniel Heydt, je suis le maire de Bellange, une petite commune de Moselle, en France. Je n’ai pas l’habitude de parler devant un auditoire aussi impressionnant. D’habitude, j’interviens devant mon Conseil municipal qui est constitué de neuf personnes. Merci donc pour votre (…)