Voici la transcription de l’intervention du Pr Mohamed Ali Ibrahim, doyen de l’Institut de transport et de logistique, président de l’Académie des sciences et de technologies de la Ligue arabe, Port Saïd, Égypte, à la conférence internationale de l’Institut Schiller des 13 et 14 juin 2015 à Paris.
En raison d’un problème de santé, les remarques du Pr. Ibrahim ont été présentées par Mme Raghda Ibrahim, sa fille et son assistante.
Le sujet portait sur la réaction du Fonds monétaire (…)
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Grands projets
Articles
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Pr Mohamed Ali Ibrahim : comment le FMI tente de saboter le projet de nouveau canal de Suez
25 juin 2015, par Karel Vereycken -
Fracture numérique : créer un service public reste une priorité
25 juillet 2019, par Karel VereyckenDans les communes de moins de 1 000 habitants, soit 75 % des communes françaises et 15 % de la population, près du tiers des personnes n’ont pas accès à un internet de qualité.
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Nouveau ! Spacetrain, le retour du futur : le dossier
4 mai 2021Pour ne pas revivre une nouvelle tragédie technologique en France : ce qu’il vous faut pour défendre le Spacetrain autour de vous...
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Remise en eau du lac Tchad : Mélenchon aurait-il lu Cheminade ?
30 août 2018, par Karel VereyckenCe qu’affirme Mélenchon résonne étrangement comme ce qu’écrivait Jacques Cheminade dans son programme présidentiel de 2016.
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Le sommeil de la raison engendre des génocides - l’alternative que représente la BAII
25 avril 2015ConférenceQuestions / réponses
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Hussein Askary : L’Asie du Sud-ouest entre deux systèmes
23 juin 2015, par Karel VereyckenVoici la transcription de l’intervention du Hussein Askary, responsable Moyen-Orient à l’Institut Schiller, Stockholm, lors de la conférence internationale de l’Institut Schiller des 13 et 14 juin 2015 à Paris.
En novembre 2012, dans une conférence similaire en Allemagne, la présidente de l’Institut Schiller, Helga Zepp-LaRouche, avait déclaré qu’elle avait réuni cette assemblée pour faire face à une urgence. La raison est que la situation internationale, en particulier au Moyen-Orient, (…) -
Lac Tchad : percée du projet Transaqua dans la presse chinoise
30 août 2017, par Karel VereyckenAlors qu’en Europe, à part en Italie, le sujet est cruellement absent dans les médias, la presse chinoise donne une bonne couverture à l’avancement de ce qui constitue peut-être le plus grand projet infrastructurel du siècle : le Transaqua.
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Il y a une vie après l’euro : Un miracle économique pour l’espace méditerranéen et l’Afrique !
2 juillet 2012, par Karel VereyckenCet article fait partie de notre dossier : Pour sauver l’Europe et la France, reconstruire l’espace méditerranéen
Le 1er juin 2012
Une crise existentielle d’une double nature se présente à nous : le système de l’euro et de la zone financière transatlantique est en cours de désintégration, une faillite qui pourra être repoussée de quelques semaines, mais uniquement au moyen d’injections de liquidités hyper-inflationnistes. C’est le résultat des politiques « défaillantes » de l’Empire (…) -
Après la mort de Christophe de Margerie, Total doit continuer sa politique Ouest/Est
21 octobre 2014 -
Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
7 mars 2013Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
Tract distribué :
Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (…)