Par Karel Vereycken, 2014
Tout commença en 1998, lors d’un cours du physicien et informaticien Neil Gershenfeld du Massachussetts Institute of Technology (MIT) qui s’intitulait : « Comment fabriquer (à peu près) tout. »
Ce chercheur atypique voulait initier ses élèves au haut de gamme de la machine-outil. Seulement, ce jour-là, l’assistance n’était pas comme d’ordinaire. Car, en plus des élèves inscrits dans les formations techniques, son amphi débordait ce jour-là d’élèves d’autres (…)
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Made in France
Articles
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La fabuleuse révolution des Fab lab
13 novembre 2025, par Karel Vereycken -
Comment la « guerre des étoiles » va donner des ailes à l’aérotrain
10 février 2010, par Karel VereyckenComme Lyndon LaRouche le répète obstinément, la survie de l’espèce humaine dépend exclusivement de la capacité des individus qui la composent de découvrir et développer de nouvelles technologies à partir de la découverte de nouveaux principes physiques universels. Par conséquent, toute civilisation qui, par aveuglement comptable, financier, politique, religieux ou politique, bannit cette pratique, creuse sa propre tombe.
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Le Maglev, invention franco-américaine
13 avril 2010, par Karel VereyckenImaginer un train qui flotte et avance grâce à des champs électromagnétiques, tout en échappant au frottement de l’air grâce au vide créé dans un pipeline souterrain, il fallait être mordu d’exploration spatiale pour y penser !
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Célébrons le centenaire de l’ingénieur Bertin !
5 septembre 2017, par Karel VereyckenLe 5 septembre 2017, la France fêtera le centenaire de la naissance de Jean Bertin (1917-1975), un homme décrit en 2016 par Le Parisien comme celui qui avait un train d’avance.
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Jean-Baptiste Colbert, bâtisseur de la nation
30 janvier 2005Le colbertisme n’a jamais été aussi actuel qu’aujourd’hui. Que ce soit dans les pays nouvellement libérés d’Europe de l’Est, dans ceux sur le point de se libérer en Afrique ou en Amérique latine, ou encore dans les Etats « post-industrialisés » victimes du monétarisme sauvage, bâtir une économie nationale solide est et reste une priorité. De jour en jour, les craintes concernant un éventuel krach financier se répandent pendant que partout, les prévisions économiques deviennent de plus en plus catastrophistes.
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Voici venu le temps de relancer les naviplanes !
23 février 2014, par Karel VereyckenIl faut s’en féliciter. Philippe Plisson, député PS de la Gironde, a proposé en 2013, pour vous permettre d’échapper à l’enfer des embouteillages du pont de l’Aquitaine à Bordeaux, de créer une liaison entre Bordeaux et Blaye par voie fluviale. « Le fleuve peut être une solution alternative pour entrer dans Bordeaux », estime le député.
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FlexBlue : la France lance les centrales nucléaires sous-marines !
21 janvier 2011, par Karel VereyckenLe 19 janvier, lors d’une conférence de presse, Patrick Boissier, PDG de DCNS, l’entreprise de construction navale française fondée il y a 350 ans par Richelieu, crée la surprise en dévoilant FlexBlue, un concept très innovant de mini-centrale nucléaire sous-marine à usage civil.
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L’audacieux « Plan Fouchet », pour penser l’Europe de demain
19 décembre 2019, par Karel VereyckenAvec ce plan, un couple franco-allemand réconcilié, au cœur d’une Europe puissante, aurait pu faire respecter son idéal de liberté, ses valeurs sociales et sa culture humaniste.
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Cheminade et Bonnefoy dialoguent de l’avenir industriel avec élus et chefs d’entreprise
29 mars 2024, par J. ClercJacques Cheminade et Pierre Bonnefoy étaient invités à Hayange avec des chefs de petites et moyennes entreprises et des élus locaux pour une soirée d’échange sur le futur du nucléaire et de l’industrie en France .
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LIVRET SPECIAL ! L’économie physique pour les gens pressés
15 avril 2024, par J. ClercPromis, ici, ni chiffres, ni compta, mais une vision révolutionnaire sur les bases fondamentales de la vie en société et l’épanouissement des milliards d’êtres humains que nous sommes et serons demain. Le tout en moins de 100 pages...