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Articles

• Un coup de poing transatlantique contre l’oligarchie financière - Intervention de J.Cheminade
  20 novembre 2010

  Paris, le 17 novembre 2010

• Réunion de rentrée des militants avec Jacques Cheminade
  7 septembre 2013

  La réunion de rentrée des militants S&P avec Jacques Cheminade s’est tenue le 5 septembre au siège de Clichy devant 90 personnes ainsi que 200 autres via internet. Questions-réponsesNotre mobilisation contre la guerre en SyrieNotre mobilisation pour couper les banques en deux !

• Le nucléaire civil, 50 ans déjà !
  2 octobre 2007

  En cette quinzaine d’août 1955, l’attention de la communauté scientifique et des nations était fixée sur Genève, devenue pour l’occasion la capitale mondiale de l’atome. C’est en effet là que se tenait, du 8 au 20 août, il y a cinquante ans, la première conférence internationale pour les usages pacifiques de l’énergie atomique. Une exposition sur les différentes utilisations de l’atome permettait aux visiteurs d’apprécier les promesses d’un dessalement de l’eau à grande échelle, d’une énergie condensée et abondante, de nouvelles techniques médicales, d’une meilleure conservation des aliments par l’irradiation, et bien d’autres choses encore.

• Avec Jérôme Bosch, sur la trace du Sublime
  17 novembre 2007, par Karel Vereycken

  Parfois, j’entends des amis exclamer l’horreur qu’ils éprouvent devant une scène lamentable appartenant à la vie politique actuelle : « C’était du Bosch ! » s’exclament-ils. Cette réaction reflète le fait que, dans le meilleur des cas, l’histoire n’a retenu qu’une image très superficielle du peintre Jheronimus Anthoniszoon van Aken, dit Jérôme Bosch.

• La tragédie française
  22 décembre 2013

  La révolution que je veux vous présenter est une révolution du passé, mais qui, faute d’avoir été transmise et enseignée, n’a pu porter les fruits attendus… telle une chenille morte retrouvée là, sur une feuille, avant d’avoir pu devenir papillon. Elle est celle qui aurait pu permettre au théâtre français de s’élever au-delà de la tragédie de Cour, si typique du XVIIe siècle français, mais qui finit par mettre fin à la tragédie tout court.

• Parlons nucléaire du futur
  13 mai 2005

  Dans le secteur avancé, le réveil du nucléaire prend la forme de la commande par la Finlande de l’EPR, suivie de la France. Nous reviendrons sur ce réacteur, mais apprécions tout d’abord l’expérience de la Finlande qui a les réacteurs les plus performants au monde, ceci grâce à une combinaison historique astucieuse de réacteurs rustiques issus de l’ère soviétique, dotés néanmoins d’équipements et de procédures de contrôle d’origine occidentale.

• Jacques Cheminade invité du Grand Débat de Francis Laloupo sur Africa N°1
  12 janvier 2016
• Arrêtons le pillage de la Bretagne par les loups financiers déguisés en blanches hermines
  18 avril 2010

  Institut de Locarn, Club des Trente, Produit en Bretagne, le Club de Bretagne à Paris, que signifient toutes ces initiatives lancées dans les années 1990 ? Que signifie cette Bretagne organisée en réseaux ? Est-ce le conte de fées que nous sert Alain Glon, celui d’amoureux désintéressés de leur région se réunissant pour « comprendre le monde » et « faire, chez nous, les choses différemment » ?

• Conférence S&P « 2009, les pistes pour changer de système »
  30 janvier 2009

  Le compte-rendu de la conférence est accessible ici. Voici l’intégrale des interventions et discours de la conférence « 2009, les pistes pour changer de système », Paris, 24 janvier 2009 (ordre chronologique) :
  Discours d’Helga Zepp-LaRouche
  1ère intervention de Jacques Cheminade
  Table ronde avec les Maires
  2e intervention de Jacques Cheminade

• Le transport souterrain de marchandises, une idée qui creuse son chemin
  23 février 2010, par Karel Vereycken

  C’est un rêve ancestral de l’humanité, visualisé pendant la Renaissance par quelques croquis de Léonard de Vinci : aménager de vastes sous-sols pour le transport des biens. Si de l’eau potable, des eaux usées, du gaz ou du pétrole peuvent être transportés au travers de pipelines, alors pourquoi pas les biens de consommation ? Certains pays d’Europe se penchent sur le transport de biens de consommation par le biais de réseaux automatisés souterrains, un cinquième mode de transport à côté de la route, du rail, de l’air et de l’eau.