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Articles

• Belgique : le candidat d’Agora Erasmus défend une révolution des transports
  2 mai 2014, par Karel Vereycken

  Agora Erasmus, notre parti frère en Belgique, passe un cap depuis sa création en 2009. Il présente un candidat à l’élection législative du 25 mai prochain.
  Bruxelles demeure la ville la plus embouteillée d’Europe. Pourtant, tant sur le plan économique que sur le plan humain, passer 1h20 pour faire 15 km sur le ring, c’est inacceptable !
  Si j’ai choisi ce symptôme, c’est qu’il permet d’identifier la maladie. Car sans changement de paradigme culturel et financier on va droit dans le mur. (…)

• Duncic et Nikolic : le canal de la Morava en Serbie et la Nouvelle Route de la soie
  12 novembre 2014

  [(
  Voici la transcription de l’intervention des professeurs serbes Milena Nikolic de l’Institut des études appliquées de Belgrade et de M. Dragan Duncic de l’Office de l’Aménagement du territoire de la République serbe, lors de la conférence internationale de l’Institut Schiller du 18 et 19 octobre 2014 en Allemagne.
  Le professeur Milena Nikolic a d’abord félicité Mme Helga Zepp-LaRouche et son époux, l’économiste américain Lyndon LaRouche, pour les trente ans d’activités de l’Institut (…)

• Espace : l’optimisme d’un univers infini
  27 mars 2012

  [(
  Discours prononcé par Rudolph Bierent, doctorant à l’Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA), à la conférence de l’Institut Schiller des 25 et 26 février 2012 à Berlin.
  )]
  Je remercie Mme Helga Zepp-Larouche très chaleureusement pour m’avoir invité à parler à cette conférence.
  J’ai été invité à parler de conquête spatiale, mais je tiens à rappeler avant toute chose une évidence, une banalité qui semble aujourd’hui oubliée, et qui oriente pourtant toute la (…)

• Vieillissement des ponts : un rapport sénatorial réclame un « Plan Marshall » pour « éviter un drame »
  25 juillet 2019, par Karel Vereycken

  L’effondrement du pont Morandi à Gênes le 14 août 2018, qui a provoqué la mort de 43 personnes, a suscité une vive émotion et relancé les débats sur l’état du patrimoine des ouvrages d’art en France, vingt ans après la catastrophe du tunnel du Mont-Blanc, le 24 mars 1999.

• Il faut libérer les ports du Havre et de Marseille !
  6 décembre 2017, par Karel Vereycken

  Savez-vous qu’en France, la région la mieux reliée aux flux maritimes, ce n’est ni la PACA, ni la Bretagne, mais... l’Alsace-Lorraine ?

• Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale
  25 septembre 2013, par Karel Vereycken

  Les militants de Solidarité & Progrès sont intervenus lors de la 26e Conférence mondiale sur les canaux et les voies navigables qui se tenait à Toulouse du 13 au 19 septembre dernier. L’occasion pour S&P de plaider en faveur d’une relance énergique du transport fluvial, instrument majeur permettant l’équipement de l’homme et de la nature. Le texte suivant fut distribué en français, anglais et chinois et fortement apprécié par certains participants de la conférence.
  Aujourd’hui, la (…)

• Inondations : fatalité ou opportunité de développement ?
  5 mars 2018, par Karel Vereycken

  Notre territoire n’a-t-il pas les ressources nécessaires pour agir positivement sur notre économie locale et de proche en proche, sur celle de notre pays ?

• Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
  7 mars 2013

  Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
  Tract distribué :
  Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
  Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (…)

• Intervention S&P au Congrès mondial des canaux
  15 décembre 2013

  Intervention de Solidarité & Progrès au 26e Congrès mondial des canaux à Toulouse.
  Voir aussi : La voie d’eau, un vecteur historique de relance économique Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale Des canaux aux 4 coins du globe ? Quoi de plus naturel !

• La Chine toutes voiles dehors vers 2049
  25 novembre 2020

  [(Si le monde reste encore embourbé dans la COVID 19 et ses conséquences néfastes sur le système de santé, l’économie et l’emploi, la Chine est déjà repartie. Une situation qui a elle seule devrait faire réfléchir nos dirigeants et les inciter à des changements économiques profonds.)]
  Le 13e plan quinquennal – 2016 – 2020 – touche à sa fin. L’heure pour la Chine d’examiner ce qui a été, en effet, accompli et de fixer un nouvel horizon. C’est ce qu’a fait la 5e session plénière du XIXe (…)