La Chine à l’avant-garde pour le transport à grande vitesse
4 janvier 2013, 20:25, par Eric
Gildas Morel, si les individus recevaient une véritable éducation qui leur inculquerait le sens de l’intérêt général la construction de 3000 km de voie ferré ne coûterait rien en termes monétaire, car les individus travailleraient volontiers gratuitement et l’usage de ressources naturelles transformées ne coûteraient rien non plus.
Solidarité & Progrès
Gildas Morel, si les individus recevaient une véritable éducation qui leur inculquerait le sens de l’intérêt général la construction de 3000 km de voie ferré ne coûterait rien en termes monétaire, car les individus travailleraient volontiers gratuitement et l’usage de ressources naturelles transformées ne coûteraient rien non plus.