Transports rapides : pourquoi il faut crier « Gare à L’Hyperloop ! »
9 décembre 2020, 00:59, par WOGYT
Salut,
Je trouve ton article super pessimiste est très (trop) orienté. Tu ne parle pas vraiment des risques et des problèmes du SpaceTrain (qui est un très bon projet c’est vrai) et confond et mélange les désavantages de tout les projets d’Hyperloop. Depuis, des tests avec des passagers on été fait avec l’Hyperloop (ce qui à ma connaissance n’est pas le cas avec le SpaceTrain). Tu ne parle pas non plus des marchés visés (SpaceTrain plutôt courtes distance et l’Hyperloop les longues) et tu pose des problématiques souvent très facilement soluble (par exemple : "Comment faire sortir des personnes en cas de pannes ?" On peut tout à fais imaginer des portes de secours sur le haut des capsules avec des portes tout les x sur le haut des tubes.) Je trouve aussi les commentaire sans intérêts de toi ou des personnes que tu cite (par exemple : "C’est un train un gerbe","faut faire attention à pas manger trop gras avant d’aller dans ce train"(bon c’est pas tout-à-fais ça mais c’est le même principe) alors que le Concorde c’était quasiment la même accélération et la même vitesse et on mangeait dedans). Il y a aussi des erreurs de calculs et un peu de mauvaise foi.
Enfin bref, l’article est correct mais n’est pas à la hauteur de mes espérance avec trop de contradiction, d’oublis et de commentaire à mon sens inutile voir agaçant.
Solidarité & Progrès
Salut,
Je trouve ton article super pessimiste est très (trop) orienté. Tu ne parle pas vraiment des risques et des problèmes du SpaceTrain (qui est un très bon projet c’est vrai) et confond et mélange les désavantages de tout les projets d’Hyperloop. Depuis, des tests avec des passagers on été fait avec l’Hyperloop (ce qui à ma connaissance n’est pas le cas avec le SpaceTrain). Tu ne parle pas non plus des marchés visés (SpaceTrain plutôt courtes distance et l’Hyperloop les longues) et tu pose des problématiques souvent très facilement soluble (par exemple : "Comment faire sortir des personnes en cas de pannes ?" On peut tout à fais imaginer des portes de secours sur le haut des capsules avec des portes tout les x sur le haut des tubes.) Je trouve aussi les commentaire sans intérêts de toi ou des personnes que tu cite (par exemple : "C’est un train un gerbe","faut faire attention à pas manger trop gras avant d’aller dans ce train"(bon c’est pas tout-à-fais ça mais c’est le même principe) alors que le Concorde c’était quasiment la même accélération et la même vitesse et on mangeait dedans). Il y a aussi des erreurs de calculs et un peu de mauvaise foi.
Enfin bref, l’article est correct mais n’est pas à la hauteur de mes espérance avec trop de contradiction, d’oublis et de commentaire à mon sens inutile voir agaçant.