Etat des routes : les poids lourds seuls responsables ?
28 août 2018, 19:42, par BONIN Stéphane
Je suis désolé de le répéter une énième fois, mais l’ aérotrain est inadapté par rapport à notre réseau ferré : pas de complémentarité comme le TGV peut le faire en combinant LGV + réseau classique (Paris - Bretagne, Paris - Suisse, Strasbourg -Marseille..........) . L’ aérotrain restera bloqué sur sa propre infrastructure, c’ est son point faible, contrairement à un TGV.
Solidarité & Progrès
Je suis désolé de le répéter une énième fois, mais l’ aérotrain est inadapté par rapport à notre réseau ferré : pas de complémentarité comme le TGV peut le faire en combinant LGV + réseau classique (Paris - Bretagne, Paris - Suisse, Strasbourg -Marseille..........) . L’ aérotrain restera bloqué sur sa propre infrastructure, c’ est son point faible, contrairement à un TGV.